据报道，理想4 月 27 日理想汽车宣布下调 2024 款理想 L7、汽车理想 L8、大降理想 L9 以及理想 MEGA 的归健售价，其中理想 L9 全系降低两万元，康增L7/8 降低 1.8～2 万元，理想MEGA 则降低 3 万元至 52.98 万元。汽车
关于此次降价决策的大降考量，理想汽车产品线总裁刘杰在 2024 北京车展上解释道：
首先，归健自三月份起，康增我们发现市场表现远不及预期，理想特别是汽车高端乘用车市场，今年一季度同比下滑 12%，大降这在过去的归健中国汽车消费升级趋势中是难以想象的。其次，康增与去年同期相比，传统燃油车豪华品牌主力车型的终端成交价下降了 10-15 个百分点。
基于上述因素，我们重新评估了市场预期，并意识到之前的乐观判断过于自信。因此，我们决定回归健康的增长模式。此外，整体消费价格的下降也促使我们采取降价策略以应对市场挑战。
至于降价对行业和供应链的影响，刘杰表示：
虽然我们目前尚未向外传导降价压力，但这是我们必须承担的责任。降价无疑会对公司的毛利率产生影响，但这是必要的。另一方面，我们坚信提高经营效率的关键在于为用户创造更多价值，而非简单地将成本转嫁给合作伙伴。
在当前市场环境下，我们认为生存下去的关键在于专注于核心业务，而非盲目扩张。为此，我们正在内部进行深入的审视和反思，以期进一步提升经营效率，将有限的资源投入到最具价值的领域。
值得注意的是，新近推出的理想 L6 已确定不会降价。理想汽车表示，理想 L6 Pro 原定价为 25.98 万元，但为了满足消费者对理想 L6 的期望，最终定价为 24.98 万元，因此理想 L6 不会进行二次价格调整。
除此之外，针对“理想 L6 会不会出 Air 版本”的问题，理想汽车回应称：并没有规划配置比理想 L6 Pro 更低的车型。理想汽车理想 L6 Pro 的每一项配置都是围绕着年轻家庭用户的需求精心设计的，一个都不能少，因此我们并没有规划配置比理想 L6 Pro 更低的车型。